Da lộn siêu nhỏ chống tia cực tím và chống{0}}lão hóa cho ghế ô tô

Vật liệu nội thất ô tô tiếp xúc với lượng năng lượng mặt trời cực lớn phải chống lại cả-sự phân hủy oxy hóa do quang học và sự thoát khí- dễ bay hơi do nhiệt. Da lộn sợi nhỏ cấp-kỹ thuật tích hợp chất ổn định ánh sáng amin bị cản trở (HALS) và polyurethane không chứa DMF- để đồng thời đạt được độ bền màu Lớn hơn hoặc bằng Cấp 4 khi tiếp xúc với hồ quang Xenon và tuân thủ nghiêm ngặt VDA 277 VOC.

Khi cabin xe phải chịu bức xạ mặt trời trực tiếp, nhiệt độ bề mặt ghế và bảng điều khiển thường vượt quá 85 độ. Tải trọng nhiệt và tia cực tím cực cao này gây ra hai hư hỏng nghiêm trọng đối với da tổng hợp tiêu chuẩn: sự phân mảnh chuỗi polymer (gây nứt bề mặt) và sự thoát ra-khí thải nhanh chóng của dung môi còn sót lại (gây ra sương mù trên kính chắn gió và mùi độc hại trong cabin).

Để thiết kế mộtDa nội thất ô tô chống lão hóa, hóa học polymer cơ bản đòi hỏi phải sửa đổi. Dây chuyền sản xuất của chúng tôi sử dụng polyurethane 100% không chứa DMF, không có DMF, được đông tụ trong ma trận polyethylene terephthalate (PET) đảo-trên biển. Trong giai đoạn trộn bùn, các chất hấp thụ tia cực tím và HALS cụ thể được phân bổ theo thể tích khắp nhựa. Điều này ngăn cản các photon UV phá vỡ liên kết polyether, duy trì độ đàn hồi cấu trúc của vật liệu (uốn cong > 100.000 chu kỳ) và đảm bảo lượng khí thải Chất lượng không khí bên trong xe (VIAQ) vẫn nhỏ hơn hoặc bằng 10 mg/kg ngay cả khi chịu áp lực nhiệt liên tục.

Thông báo về Mua sắm & QA:Xác thực các giới hạn suy giảm UV và các thông số VIAQ cho cụm lắp ráp OEM Cấp 1? Yêu cầu một cuộn mẫu vật lý và Bảng dữ liệu kỹ thuật trong phòng thí nghiệm (TDS) được chứng nhận của chúng tôi.

Yêu cầu Báo cáo TDS vật lý & Phòng thí nghiệm cho da lộn giả chống tia cực tím

Đánh giá chủ quan về độ phai màu hoặc mùi hôi không hợp lệ trong QA ô tô. Thông số kỹ thuật của vật liệu yêu cầu xác minh định lượng bằng cách sử dụng buồng phong hóa tăng tốc và sắc ký khí. Ma trận sau đây so sánh PU thị trường tiêu chuẩn với da lộn siêu nhỏ dành cho ô tô được thiết kế của chúng tôi.

Để trực tiếpBán buôn bọc ghế ô tô bềnnhà cung cấp, việc căn chỉnh độ dày lớp nền và gói UV cho phù hợp với bộ phận cabin cụ thể là điều bắt buộc để tránh các yêu cầu bảo hành.

• Bảng công cụ (Bảng điều khiển):Trải nghiệm chỉ số UV trực tiếp tối đa và ngâm nhiệt. Vật liệu phải có tỷ lệ co ngót nhiệt < 1,5% ở 120 độ để ngăn ngừa hiện tượng cong mép và bong tróc khỏi lớp nền ABS/PC bên dưới.
• Vô lăng:Chịu sự kết hợp của bức xạ UV và chuyển axit lactic từ bàn tay con người. Ma trận không chứa DMF-chống lại sự phân cắt hóa học, trong khi thuốc nhuộm phân tán trong thùng-sâu ngăn chặn sự di chuyển của thuốc nhuộm vào tay người sử dụng.
• Ghế ngồi ô tô:Yêu cầu khả năng chịu kéo cao dưới tải nhiệt. Sóng điện 3DDa lộn sợi nhỏlõi phân bổ đều trọng lượng của người sử dụng, ngăn ngừa hiện tượng giãn cục bộ (vũng nước) thường thấy ở nhựa vinyl tiêu chuẩn đã xuống cấp sau 24 tháng sử dụng tại hiện trường.

Bắt đầu thử nghiệm tia cực tím và khí thải tùy chỉnh và yêu cầu báo giá bán buôn