Da vi sợi thông minh là một vật liệu tổng hợp siêu mỏng, chuyên dụng-được thiết kế với các đặc tính điện môi cụ thể để cho phép truyền tín hiệu không bị cản trở 100% cho cảm ứng điện dung và cảm biến-Phát hiện bàn tay (HOD) trong vô lăng xe điện hiện đại. Da giả dẫn điện của WINIW giúp loại bỏ sự suy giảm tín hiệu do lớp phủ PU truyền thống gây ra, đảm bảo độ trễ bằng không trong hệ thống giám sát người lái xe.
Thử thách điện môi trong buồng lái xe điện
Vô lăng EV hiện đại tích hợp các vùng cảm ứng điện dung, cảm biến độ bám và mô-đun HOD để giám sát sự chú ý của người lái và cho phép chuyển giao chế độ lái tự động. Da thật tiêu chuẩn và da tổng hợp PU thông thường có hằng số điện môi (Dk) và hệ số tiêu tán (Df) cao. Các đặc tính vật lý này hoạt động như một rào cản, chặn hoặc trì hoãn tín hiệu RF và điện dung. Điều này dẫn đến việc hiệu chỉnh sai cảm biến, làm chậm trễphản hồi xúc giác và các lỗi tuân thủ an toàn tiềm ẩn trong quá trình phê duyệt loại phương tiện.
Để đánh giá các vật liệu-tương thích với cảm biến của chúng tôi cho chương trình xe điện tiếp theo của bạn,Tấm microfiber nội thất ô tô WINIW.
Kỹ thuật vi sợi Dk thấp của WINIW-
WINIW đã phát triển loại da ô tô thân thiện với cảm biến này bằng cách sửa đổi công thức nhựa polyurethane và tối ưu hóa nền sợi đảo-dệt trên biển{1}}. Bằng cách giảm độ phân cực của chuỗi polymer, chúng tôi đã đạt được hằng số điện môi thấp mà không ảnh hưởng đến độ bền xé vật lý. Cấu hình siêu mỏng (0,6 mm - 0.8mm) kết hợp với nhựa Dk-thấp đảm bảo rằng điện trường do cảm biến vô lăng tạo ra xuyên qua vật liệu mà không bị biến dạng.
|
Loại vật liệu
|
Độ dày (mm)
|
Hằng số điện môi (Dk @ 1 MHz)
|
Suy giảm tín hiệu
|
Khả năng tương thích HOD
|
|---|---|---|---|---|
|
Da Nappa thật
|
1.2 - 1.4
|
4.5 - 5.5
|
Cao (15-20%)
|
Kém/Cần hiệu chuẩn lại
|
|
Da PU tiêu chuẩn
|
0.9 - 1.2
|
3.8 - 4.2
|
Trung bình (10-15%)
|
cận biên
|
|
Sợi nhỏ thông minh WINIW
|
0.6 - 0.8
|
2.2 - 2.6
|
< 2%
|
Tương thích 100%
|
Độ bền vật lý & Tuân thủ ô tô
Độ trong suốt của tín hiệu chỉ là một nửa yêu cầu. Sợi microfiber trên vô lăng EV phải chịu được áp lực cơ học và môi trường cực cao trong vòng đời xe 15 năm. Vật liệu của chúng tôi duy trì khả năng chống mài mòn Martindale > 100.000 lần chà và vượt qua bài kiểm tra độ uốn Bally ở -20 độ mà không bị nứt bề mặt.
Hơn nữa, quy trình sản xuất không chứa dung môi-đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn VDA 277 và VDA 278 về lượng khí thải VOC thấp. Vật liệu này hoàn toàn không chứa DMF-, giúp loại bỏ mùi hôi trong cabin và đảm bảo môi trường an toàn cho cả công nhân dây chuyền lắp ráp và người tiêu dùng cuối.
Tải xuống Bảng dữ liệu kỹ thuật (TDS) hoàn chỉnh hoặc yêu cầu mẫu vật lý 10x10cm cho phòng thí nghiệm xác nhận cảm biến của bạn bằng cách liên hệ với chúng tôi quaTấm microfiber nội thất ô tô WINIW.
Câu hỏi thường gặp của người mua
Hỏi: Độ dày tối đa của sợi microfiber-thân thiện với cảm biến trên vô lăng xe điện là bao nhiêu?
Trả lời: Để có khả năng phản hồi cảm biến điện dung và cảm biến HOD tối ưu, độ dày vật liệu không được vượt quá 0,8mm, với dung sai nghiêm ngặt là ±0,02mm để tránh độ trễ tín hiệu.
Hỏi: Da giả dẫn điện có ảnh hưởng đến cảm giác xúc giác của tay{0}}trên vô lăng không?
Đáp: Không. WINIW sử dụng quy trình đánh bóng và nhào lộn bề mặt chuyên dụng để duy trì cảm giác-như da lộn tự nhiên, cao cấp-trong khi vẫn giữ điện môi không đổi ở mức thấp.
Hỏi: Da ô tô-thân thiện với cảm biến này có tuân thủ các tiêu chuẩn VOC dành cho ô tô không?
Đ: Vâng. Nó được sản xuất bằng quy trình-không dung môi (không chứa DMF{2}}), đáp ứng nghiêm ngặt các tiêu chuẩn VDA 277 và VDA 278 về lượng khí thải VOC thấp và không có mùi bên trong cabin.
